Para qualquer destino há uma rota rápida. O ArcRoute dá-te quatro, «Direct», «Balanced», «Twisty» e «Wild» (direta, equilibrada, com curvas e selvagem), e mostra o tempo de viagem por baixo de cada uma antes de escolheres.
Quatro níveis, de «Direct» a «Wild». Escolhes quantas curvas o passeio pode ter. O tempo de viagem de cada nível está logo por baixo.
Uma pontuação em cada estrada. Todas as estradas transitáveis de vinte e sete países têm pontuação de curvas, e não só os passos de montanha famosos.
Os bons troços, assinalados. O botão «Twisty» mostra as estradas com curvas perto de ti e, com um toque, fazes um troço de uma ponta à outra.
O caminho mais rápido raramente é o melhor. O ArcRoute encontra aquele que vale a pena fazer e diz-te quantos minutos te custa, antes de arrancares.
Um nível de curvas para dizeres quantas queres, uma pontuação em cada estrada para saber onde elas estão e uma camada no mapa com os melhores troços.
«Direct» é o caminho mais rápido. «Balanced», «Twisty» e «Wild» puxam a rota para as estradas de curva e contracurva.
Cada estrada transitável de vinte e sete países tem uma pontuação de curvas: quantos graus vira por quilómetro.
Toca no botão «Twisty» e os troços com curvas à tua volta aparecem como marcadores, cada um no meio das suas curvas.
Escolhe o nível de curvas. O ArcRoute encontra as estradas e guia-te até ao destino, com a voz no capacete e os olhos na estrada.
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Respostas diretas sobre o nível de curvas, a pontuação e onde funciona. O resto está na página de suporte.
Pelo que a estrada vira por quilómetro: as curvas de cada segmento de estrada são somadas a partir da geometria do mapa, sem recorrer a classificações nem a opiniões. É por isso que um troço curto e apertado pode ter uma pontuação mais alta do que um longo e fluido, e que a pontuação quer dizer o mesmo em todos os sítios onde o ArcRoute traça rotas.
Depende do terreno, e é por isso que o tempo de viagem está por baixo de cada nível antes de escolheres. Na serra, «Wild» pode duplicar o tempo de um passeio. Na planície talvez acrescente dez minutos, porque não há curvas para onde desviar a rota.
Sim. Autoestradas, ferries, portagens e cortes conhecidos têm cada um a sua opção, e todas valem em qualquer nível de curvas. «Direct» com as autoestradas desligadas é uma boa maneira de chegares depressa a um sítio sem pores as rodas na autoestrada. Por agora, o ArcRoute só conhece os cortes da Chéquia.
Sim. Guarda o plano em «Rides» e faz a rota na primavera, ou inverte-a com um toque, para voltares a casa em sentido contrário. Uma rota planeada não conta como passeio gravado. O mapa de calor só se preenche com os passeios que gravas.
Nos vinte e sete países que o ArcRoute cobre. Todos de uma ponta à outra: Albânia, Alemanha, Andorra, Áustria, Bélgica, Bósnia e Herzegovina, Chéquia, Croácia, Eslováquia, Eslovénia, Espanha, França, Hungria, Irlanda, Itália, Kosovo, Listenstaine, Luxemburgo, Marrocos, Montenegro, Países Baixos, Polónia, Portugal, Reino Unido, Roménia, Sérvia e Suíça. A página de cobertura mostra as estradas de cada país.
Sim. O planeamento e o recálculo são feitos no servidor de rotas do ArcRoute, por isso precisam de ligação. Depois, uma rota guardada está no telemóvel e funciona mesmo sem ligação, com as indicações por voz.
Não. Uma só subscrição desbloqueia tudo, o nível de curvas incluído, e os novos subscritores têm os primeiros catorze dias grátis.
Catorze dias grátis. Tens perguntas ou comentários? Entra em contacto
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