Pegado a la carretera, no al baile del GPS
Tus salidas se ajustan a las carreteras por las que pasaste, no a los puntos que el GPS va dejando a los lados, y en el mapa quedan líneas limpias sobre el asfalto.
- Cada curva, en su sitio. Acerca el mapa y la línea sigue la carretera curva a curva.
- Fuera del asfalto, tal como lo hiciste. En un campo o en un sendero que el mapa no conoce se conserva tu línea original.
- Una moto aparcada es un punto. Los minutos que pasas sin moverte se quedan en un solo punto, no en una maraña.
