Carreteras cortadas en Chequia, vistas a tiempo

Del centro nacional de tráfico de Chequia, el mismo sitio donde las administraciones de carreteras tramitan los permisos para cortar una carretera. Eso incluye autopistas, carreteras principales y pequeñas secundarias, tanto las obras previstas con semanas de antelación como las carreteras cortadas ahora mismo.

Todavía no. Las rutas llegan mucho más lejos, pero los datos de cortes son checos. Fuera de Chequia, España incluida, ruedas sin la cinta en el mapa y sin que la ruta esquive los cortes por su cuenta.

No. ArcRoute se queda solo con los cortes que cierran una carretera a una moto y descarta el resto, incluidos los carriles cortados y las prohibiciones solo para camiones.

Van en directo. Un corte aparece en cuanto se autoriza y se confirma a qué trozo de carretera afecta, y desaparece en cuanto se levanta.

Sí. «Avoid closures» es un interruptor que está junto a los de autopistas, ferris y peajes, en los ajustes de la ruta. La cinta del mapa sigue ahí en los dos casos.

Por sí solo, no: un corte que aparece en la ruta que ya llevas no te interrumpe. Pero cada recálculo tiene en cuenta los cortes vigentes en ese momento, así que el siguiente rodea una carretera que cortaron cuando ya habías salido. Para recalcular hace falta cobertura, como siempre.